发布日期：2021-2-23 9:04:20 作者：美国蓝线 点击：312
很多知识都在教车主如何省钱保养，今天就来说说不能省的那些保养项目。汽车和人一样，都需要好好的保护，不然就会很容易出问题，不要因为一个小部件觉得没有关系而不及时处理，最后可能导致的后果就是损伤了爱车还得花大价钱进行维修。
为了爱车能更好的便捷服务我们的生活，今天我们就来看看哪些是必须做的保养!
8000公里保养一次发动机
每辆车型不同，保养发动机的公里数也不一样，普遍的车型公里数都在8000公里就应该进行及时的保养了，但有些车主工作比较忙，或者没有强烈的保养意思，非要拖到1万公里才去保养发动机，其实一两次的话是没有关系，伤害比较小，但长期拖延里程保养爱车就会严重的损伤发动机，错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低。
5万公里换一次刹车片
不知各位车主开车踩刹车时有没有听到“咯”的声音，这就已经表明你的刹车片已经要换了，现在卖车部件的销售渠道特别多，质量也是参差不齐，很多无良商贩为了挣钱特意给车主卖次品的车零件给车主，抓住了车主想要占便宜的心里像机油、刹车盘、刹车片、机油滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。
5万公里定期做四轮定位
不是只有汽车跑偏的时候才做四轮定位，四轮定位也不止是轮胎定位，还会影响到减震、转向拉杆、底盘件等。轮胎是整个车身磨损严重地带。所以当车子跑到4、5万公里时还是有必要做个四轮定位的，准确的定位，可以减缓对轮胎的磨损，延长轮胎寿命。
以下4种情况也要注意四轮保养
①更换转向拉杆或是调整相关底盘件时。
②轮胎出现异常的偏磨现象。
③汽车严重跑偏。
④开车时方向盘突然变得过重、发抖或发飘。
以上的必须要保养的知识点都收藏了吗!可别为了省钱让爱车再受损了很多知识都在教车主如何省钱保养，小编今天要说的就是不能省的那些保养项目。汽车和人一样，都需要好好的保护，不然就会很容易出问题，不要因为一个小部件觉得没有关系而不及时处理，最后可能导致的后果就是损伤了爱车还得花大价钱进行维修。
