发布日期：2021-8-12 10:11:18 作者：美国蓝线 点击：680
轮胎是汽车的“脚”，底盘是汽车的“身体”，发动机是“心脏”，变速箱是“内脏”，那机油当仁不让就是汽车的“血液”了。如果一个人的血液出了问题，可远比其它部件严重得多。市面上的假机油让消费者真假难辨，最怕花大价钱买假机油，这是对经济与爱车性能的双重损害！
什么是假机油？
所谓的假机油大多包括两类
1.利用废油提炼而来的纯假油，不具备机油最基本的润滑功能；
2.是以次充好。例如小厂生产被换装冒充大厂产品，这类机油虽有基本的润滑功能，但是质量没有保障。
1.油膜厚度及强度达不到要求，造成发动机机件磨损
活塞和汽缸、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，为了防止机件表面因滑动产生磨损，我们需要在两个滑动表面建立油膜。足够厚度的油膜可以将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的，而足够的油膜强度又能保证在激烈驾驶情况下油膜不会断裂，从而保证发动机机件不会因此而产生磨损。假机油通常没法生成足够厚度的油膜，发动机磨损加剧，问题自然源源不断。
2.无法帮助发动机散热，造成发动机过热
机油的比热容较低，本身并不具有冷却作用。但发动机工作时，燃料燃烧会产生大量的热能，这就需要机油能够将热量带回油箱再散发出去。假机油很难帮助散热，容易导致干摩擦，引起发动机温度过高等情况。
3.清洁性能差，发动机油泥积碳大量堆积
好的机油能够通过流动将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱。但假机油中没有有效的清净分散剂组分，不能在循环过程中对发动机进行清洁，造成油泥、积碳的堆积，轻则造成汽车油耗上升，重则引起油路堵塞，发动机故障。
4.密封性能差，造成气缸压力泄露，增加油耗和排放
机油可以在活塞环与气缸壁之间形成一个"密封圈"，减少气体的泄漏，保证气缸内有足够压力。假机油没有这个功效，因此，使用假机油容易导致气缸压力泄露，引起油耗变高、排放增加、机油消耗过快等一系列问题。
5.防锈性差，加速金属部件锈蚀
润滑油能附着在零件表面，防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。但假机油的附着能力差，所以会加速金属零件的氧化，导致严重的锈蚀。
总之，假机油害车不浅，轻则故障不断，重则拉缸烧瓦。
因此，请您擦亮眼睛选择正品润滑油！
